News

Verletzungsbedinge Pause!

Max Dilger rollte weder bei einem Ligarennen in Polen, noch beim Speedwayklassiker in Güstrow an Pfingsten an den  Start. 

WM Titel mit Deutschland!

Nach dreijähriger Pause konnte wieder traditionsgemäß am Vatertag in Herxheim ein Langbahnrennen ausgetragen werden. Dieses Rennen sollte gleich ein Highlight werden....

Heimsieg verpasst!

Geplant war am Freitag vor dem Heimrennen mit dem Team von Polonia Pila ein weiteres Mannschaftstraining. Die Wetterprognosen für Pila brachten den Plan ins Wanken. So waren vor Abreise.....

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Über mich

Der Rennsport ist meine große Leidenschaft. Seit Jahren arbeite ich mit Ehrgeiz an meiner Karriere und an meinen sportlichen Zielen. Höhen und Tiefen prägen eine Rennsaison, aber ich verfolge meine Träume weiter. 

Max Dilger beim Rennen

Was ist Bahnsport?

Bahnsport steht als Überbegriff für Sandbahn-, Grasbahn- und Speedwayrennen und ist Motorradrennen hautnah.

Über vier schnelle Runden (mit Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h) bietet sich ein Kampf von Mann gegen Mann um das Podest. Es kämpfen entweder 4 bis 6 Seitenwagenteams oder 5 bis 6 Solisten in den Kurven hautnah mit Ellenbogen an Ellenbogen. Nach dem Motto "Wer bremst verliert" geht es auf den Bahnen mit 80 PS starken Viertaktern und 500 ccm ordentlich zur Sache. Reines Methanol bringt bei der Verbrennung geballte Kraft auf die Fahrbahn und beschleunigt somit die Motorräder schneller als ein Formel 1 Auto. Im Durchschnitt werden an einem Renntag zwischen 20 und 40 Rennläufe gestartet, die im 3 Minutentakt beginnen. Wer möchte kann in den Rennpausen oder nach den Rennen gerne einen Smaltalk mit den Fahrern halten, da die Fahrerlager für jeden frei zugänglich sind. Eine Möglichkeit welche nicht jede Sportart mit sich bringt, so nah an seine Profisportler heran treten zu können. Sehe zu was hinter den Kulissen passiert und wie in rasender Geschwindigkeit ein Motor gewechselt wird und noch vieles mehr. 

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Max Dilger Racing

Deutschland

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